SHEC 203dpi kichwa cha kuchapisha cha joto TL56-BY

Ufuatao ni utangulizi wa kina kwa kichwa cha kuchapisha cha SHEC 203dpi TL56-BY, ambacho kimechanganuliwa kikamilifu kutoka kwa faida kuu za kiufundi, kanuni za kufanya kazi hadi sifa za programu:

I. Faida za msingi

1. Muundo wa daraja la viwanda kwa gharama nafuu

Ubora wa 203dpi (vidoti 8/mm), kasi ya uchapishaji iliyosawazishwa na uwazi, yanafaa kwa lebo za msongamano wa kati na chini na uchapishaji wa bili.

Manufaa ya ndani: Ikilinganishwa na chapa za Kijapani (kama vile TOSHIBA, TDK), gharama hupunguzwa kwa takriban 20%~30%, na msururu wa usambazaji ni thabiti zaidi.

2. Maisha marefu na uimara

Substrate ya kauri + kipengele maalum cha kupokanzwa alloy, maisha ya kinadharia ni kilomita 80 ~ 100 ya urefu wa uchapishaji (mazingira ya matumizi ya kawaida).

Mipako ya kuzuia mikwaruzo: Punguza uharibifu wa msuguano wa karatasi/Ribbon, rekebisha kwa vyombo vya habari mbaya.

3. Utangamano mpana

Inasaidia uhamishaji wa mafuta (ribbon) na njia mbili za moja kwa moja za mafuta, zilizorekebishwa kwa:

Karatasi ya joto (risiti za rejista ya pesa, bili za vifaa).

Lebo za karatasi/PET zilizotengenezwa kwa karatasi (zinazostahimili maji na zinazostahimili mafuta).

4. Kubadilika kwa mazingira

Halijoto ya kufanya kazi: -10℃~50℃, unyevu 10%~85% RH (hakuna condensation), yanafaa kwa uhifadhi na vifaa vya kubebeka vya nje.

2. Kanuni ya kazi

1. Msingi wa teknolojia ya uchapishaji wa joto

Hali ya joto ya moja kwa moja:

Kipengele cha kupokanzwa cha kichwa cha uchapishaji kinapokanzwa mara moja, na kusababisha safu ya rangi ya karatasi ya joto ili kukabiliana na kemikali (nyeusi).

Hakuna Ribbon inahitajika, muundo umerahisishwa, lakini uchapishaji ni rahisi kufifia (unafaa kwa lebo za muda mfupi).

Hali ya uhamishaji wa joto:

Kipengele cha kupokanzwa hupasha joto utepe na kuhamisha wino kwa karatasi ya kawaida / nyenzo za syntetisk.

Maudhui yaliyochapishwa ni ya kudumu, yanayostahimili joto la juu na msuguano (hutumika kwa utambulisho wa viwanda).

2. Mantiki ya kuendesha gari ya TL56-BY

Udhibiti wa data ya serial: Sehemu ya kupokanzwa imewashwa mstari kwa mstari kupitia saa (CLK) na ishara za data (DATA).

Urekebishaji wa upana wa mapigo ya moyo (PWM): Rekebisha muda wa kuongeza joto na udhibiti msongamano wa uchapishaji (kama vile nyeusi iliyokolea/kijivu hafifu).

3. Maelezo ya kina ya vipengele vya kiufundi

1. Vigezo vya kimwili na vya umeme

Vigezo Vipimo

Upana wa uchapishaji 56mm (muundo wa kawaida)

Voltage ya kufanya kazi 5V DC (±5%)

Upinzani wa sehemu ya kupokanzwa Takriban 1.8kΩ±10%

Kasi ya uchapishaji ≤50mm/s

Kebo ya kiolesura cha aina ya FPC (24Pin)

2. Mambo muhimu ya kubuni

Muundo wa kompakt: saizi ndogo (ukubwa wa kumbukumbu: 60 × 15 × 10mm), yanafaa kwa vifaa vilivyoingia.

Muundo wa nishati ya chini: kiwango cha juu cha sasa ≤0.5A, kinachofaa kwa vifaa vinavyotumia betri (kama vile vichapishaji vinavyobebeka).

Ulinzi dhidi ya tuli: mzunguko wa ulinzi wa ESD uliojengewa ndani ili kupunguza hatari ya uharibifu wa usakinishaji.

4. Matukio ya kawaida ya maombi

Uuzaji wa rejareja na upishi: Uchapishaji wa risiti ya mashine ya POS (hali ya joto ya moja kwa moja).

Uhifadhi wa vifaa: muswada wa uwasilishaji wa moja kwa moja, lebo ya rafu (hali ya uhamishaji wa joto + karatasi ya syntetisk).

Vifaa vya matibabu: uchapishaji wa ripoti ya mtihani wa portable (kufuta pombe).

Mstari wa mkutano wa viwanda: nambari ya kundi la bidhaa, kuashiria tarehe.

V. Ulinganisho wa bidhaa shindani (SHEC TL56-BY dhidi ya chapa za kimataifa)

Vipengee vya kulinganisha SHEC TL56-BY TOSHIBA B-SX4T ROHM BH203

Azimio 203dpi 203dpi 203dpi

Muda wa maisha 80~100km 100km 70~90km

Voltage 5V 5V/12V 5V

Faida Gharama ya chini, ujanibishaji Utulivu wa juu Matumizi ya chini ya nguvu

VI. Mwongozo wa matumizi na matengenezo

1. Tahadhari za ufungaji

Hakikisha kichwa cha kuchapisha kiko sambamba na roller ya mpira na shinikizo ni sare (2.0~3.0N inapendekezwa).

Epuka kugusa uso wa joto na vidole vyako ili kuzuia uchafuzi wa grisi.

2. Matengenezo ya kila siku

Masafa ya kusafisha: Safisha mara moja baada ya kila safu ya utepe au kila kilomita 10 za uchapishaji.

Njia ya kusafisha: Tumia pamba ya pamba ya pombe isiyo na maji ili kuifuta katika mwelekeo mmoja (usisugue mbele na nyuma).

Utatuzi wa matatizo:

Uchapishaji uliofifia: Angalia shinikizo, ulinganifu wa utepe au safisha kichwa cha kuchapisha.

Mistari inayokosekana/mistari nyeupe: Sehemu ya moto inaweza kuharibiwa na kichwa cha uchapishaji kinahitaji kubadilishwa.

VII. Mapendekezo ya nafasi ya soko na ununuzi

Kuweka: Kuzingatia njia mbadala za nyumbani za gharama nafuu, zinazofaa kwa watengenezaji wa OEM ambao ni nyeti kwa bajeti lakini wanahitaji utendakazi wa kuaminika.

Ununuzi wa njia: Tafuta wauzaji wakuu wa magazeti

Miundo mbadala:

Ikiwa unahitaji azimio la juu zaidi: SHEC TL58-BY (300dpi).

Ikiwa unahitaji uchapishaji mpana: SHEC TL80-BY (upana 80mm).

Muhtasari

SHEC TL56-BY ni kichwa cha ndani cha kuchapisha mafuta cha 203dpi chenye gharama ya chini, uimara na uwezo wa kubadilika kimazingira kama msingi wake wa ushindani, unaofaa hasa kwa watengenezaji wa vifaa vya uchapishaji vidogo na vya kati. Muundo wake unaooana wa hali-mbili huongeza hali ya utumaji programu, lakini muda wa maisha unahitaji kutathminiwa kwa uangalifu katika mazingira ya kasi ya juu au yenye mzigo mkubwa.